Devant les surcoûts des voitures électriques, le gouvernement a décidé de prolonger le bonus écologique à 6 000 euros. Mais les experts rappellent que les véhicules zéro émission ne seront pas protégés éternellement des taxes.
Ce matin avait lieu, à Moûtiers (Savoie), l’inauguration de la deuxième station de recharge hydrogène du large projet « Zero Emission Valley ».
Tous les mois, le récap de l'actu de la mobilité décarbonée. Ce mois-ci : la validation de l'UE de l'interdiction des véhicules thermiques, Renault qui sécurise son apport en batteries...
Comment décarboner le fret français ? Comment, avec une vision plus globale, contribuer à la décarbonation du transport routier longue distance en France, en Europe et dans le monde ? Le sujet occupe de nombreux experts. De la mission d’information sénatoriale aux recherches menées par les fournisseurs d’énergie en partenariat avec des instituts sans oublier les « think tank », les idées ne manquent pas. À chaque fois, les trajectoires de décarbonation profonde évoquées se heurtent à des freins… qu’il va falloir faire sauter !
Pour atteindre les objectifs de réductions d'émissions de gaz à effet de serre fixés par l'Accord de Paris, les poids lourds doivent eux aussi, passer rapidement au zéro émission. Voici quelques chiffres clés à connaître.
Si ce type d'infrastructure suscite l'engouement, son développement repose sur ses échanges avec le véhicule connecté.
Pour développer le réseau des bornes de recharges, le transfert des compétences IRVE par les entités à l'échelle locale est important. On vous explique pourquoi.
Aujourd'hui, les bornes de recharge représentent un enjeu fort dans la révolution de l'automobile électrifiée. Pour les entreprises, des obligations de pré-équipement et d'équipement en bornes de recharge existent aujourd'hui. En voici les détails.
Plus les véhicules électriques se développent, plus la densité du réseau de bornes de recharge est clé. La grande distribution peut être un acteur clé de la mobilité décarbonée.
Depuis le début du XXième siècle, la mobilité individuelle se résume majoritairement àl’automobile et aux infrastructures routières. La prise en compte du changementclimatique, né des Accords de Paris en 2015, a donné naissance à l’objectif européende réduction des émissions de CO2 ou Green Deal qui vise la neutralité carbone àl’horizon 2050. À l’horizon 2035, la … Suite
