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Décarboner la mobilité lourde

Les transports lourds et la logistique contribuent pour une part importante aux émissions de CO2 de la mobilité. La rubrique Décarboner la mobilité lourde présente les actualités, engagements et innovations des acteurs engagés dans la décarbonation de ces activités.

Dernières actualités

DRIVE TO ZERO 2024 : un écosystème de la Mobilité décarbonée qui se construit collectivement

Le rendez-vous européen de la mobilité décarbonée, Drive to Zero a réuni pendant 2 jours rythmés acteurs privés et publics afin de trouver ensemble des stratégies et des solutions pour répondre aux challenges du déploiement de la mobilité décarbonée sur tous types de territoires et pour toutes les formes d’organisations. Entre démonstrations, essais et conférences débats, l’événement a reçu plus de 4 000 professionnels venus découvrir les 141 exposants présents (+40% par rapport à 2023) et écouter les 140 experts mobilisés. Une véritable effervescence d’échanges dans un nouvel écrin plébiscité par ses participants dès les premières heures de la matinée.

Accompagner la transition

DRIVE TO ZERO 2024 : un écosystème de la Mobilité décarbonée qui se construit collectivement 1

Le rendez-vous européen de la mobilité décarbonée, Drive to Zero a réuni pendant 2 jours rythmés acteurs privés et publics afin de trouver ensemble des stratégies et des solutions pour répondre aux challenges du déploiement de la mobilité décarbonée sur tous types de territoires et pour toutes les formes d’organisations. Entre démonstrations, essais et conférences débats, l’événement a reçu plus de 4 000 professionnels venus découvrir les 141 exposants présents (+40% par rapport à 2023) et écouter les 140 experts mobilisés. Une véritable effervescence d’échanges dans un nouvel écrin plébiscité par ses participants dès les premières heures de la matinée.

Conduire l'avenir

Accélérer le transport routier électrique : la vision de Milence pour des corridors verts en Europe 2

Alors que l'Europe fait face aux exigences urgentes imposées par la crise climatique, le secteur des transports est confronté à une transformation cruciale. Milence, à l'avant-garde, accélère la transition vers des véhicules lourds à zéro émission.

Accompagner la transition

L’innovation au service de la décarbonation : lancement de l’appel à candidature pour le prix de l’innovation DTZ 2024 3

En réaffirmant notre engagement envers une mobilité durable, le Prix de l'Innovation Drive to Zero 2024 souligne l'importance cruciale de l'innovation dans la réalisation de cet objectif.

Décarboner la mobilité lourde

Un RER pour chaque métropole, est-ce concevable ? 4

Considéré comme l’un des modes de transports les moins polluants, le train a totalement sa place dans la transition écologique. Pourtant, à l’heure où le gouvernement annonce sa volonté d’ouvrir un réseau express régional dans une dizaine de métropoles, il est nécessaire de se pencher sur la viabilité de cette mesure, à travers plusieurs enjeux.

Décarboner la mobilité lourde

Vinci s’engage pour décarboner ses chantiers routiers   1

De la transformation des matériaux utilisés à la création d’une économie circulaire de la construction routière, VINCI Autoroutes s’engage pour la décarbonation du secteur de la route.

présenté par
Vinci
elis

Décarboner la mobilité lourde

L’hydrogène, sauveur du transport routier vert ? 2

Poids-lourd de la pollution mais maillon essentiel de notre économie globalisée, le transport routier doit lui aussi se plier à la transition écologique. Et parmi la diversité de motorisations vertes existantes, l’une d’elles cristallise de nombreux espoirs autour d’elle : l’hydrogène. Comment favoriser son développement en France ? Quelques éléments de réponse.

Décarboner la mobilité lourde

Les poids lourds rétrofités, la solution la plus rapide pour décarboner le monde du transport 3

Les transports représentent aujourd’hui la première source d’émissions de gaz à effet de serre en France, et les poids lourds en sont en partie responsables. La conversion du parc existant (rétrofit) est alors une piste indispensable. On vous explique pourquoi.

Décarboner la mobilité lourde

La décarbonation (totale) du fret face à des obstacles majeurs 4

Comment décarboner le fret français ? Comment, avec une vision plus globale, contribuer à la décarbonation du transport routier longue distance en France, en Europe et dans le monde ? Le sujet occupe de nombreux experts. De la mission d’information sénatoriale aux recherches menées par les fournisseurs d’énergie en partenariat avec des instituts sans oublier les « think tank », les idées ne manquent pas. À chaque fois, les trajectoires de décarbonation profonde évoquées se heurtent à des freins… qu’il va falloir faire sauter !

Décarboner la mobilité lourde

À quel rythme le secteur des poids lourds doit-il passer au zéro émission ? 1

Pour atteindre les objectifs de réductions d'émissions de gaz à effet de serre fixés par l'Accord de Paris, les poids lourds doivent eux aussi, passer rapidement au zéro émission. Voici quelques chiffres clés à connaître.
L'électrique, la seule option crédible pour décarboner (rapidement) le transport routier.

Décarboner la mobilité lourde

L’électrique, la seule option crédible pour décarboner (rapidement) le transport routier. 2

Les émissions du secteur du transport ont progressé de 9 % entre 1990 et 2019, là où elles ont diminué de 28 % pour l’ensemble des autres secteurs.