Décarboner la mobilité lourde

Accompagner la transition

[PLENIÈRE] Transition écologique : dépasser les clivages et construire un avenir en commun

31 juillet 2024

La plénière de Drive to Zero 2024 a mis en lumière les tensions inhérentes à la transition écologique, notamment les enjeux sociaux et démocratiques qu'elle soulève. Au-delà des enjeux environnementaux, c'est bien un modèle de société tout entier qui est remis en question.

présenté par

Mobilians

Accompagner la transition

DRIVE TO ZERO 2024 : un écosystème de la Mobilité décarbonée qui se construit collectivement

5 juin 2024

Le rendez-vous européen de la mobilité décarbonée, Drive to Zero a réuni pendant 2 jours rythmés acteurs privés et publics afin de trouver ensemble des stratégies et des solutions pour répondre aux challenges du déploiement de la mobilité décarbonée sur tous types de territoires et pour toutes les formes d’organisations. Entre démonstrations, essais et conférences débats, l’événement a reçu plus de 4 000 professionnels venus découvrir les 141 exposants présents (+40% par rapport à 2023) et écouter les 140 experts mobilisés. Une véritable effervescence d’échanges dans un nouvel écrin plébiscité par ses participants dès les premières heures de la matinée.

Conduire l'avenir

Accélérer le transport routier électrique : la vision de Milence pour des corridors verts en Europe

17 mai 2024

Alors que l'Europe fait face aux exigences urgentes imposées par la crise climatique, le secteur des transports est confronté à une transformation cruciale. Milence, à l'avant-garde, accélère la transition vers des véhicules lourds à zéro émission.

Accompagner la transition

L’innovation au service de la décarbonation : lancement de l’appel à candidature pour le prix de l’innovation DTZ 2024

28 mars 2024

En réaffirmant notre engagement envers une mobilité durable, le Prix de l'Innovation Drive to Zero 2024 souligne l'importance cruciale de l'innovation dans la réalisation de cet objectif.

Décarboner la mobilité lourde

Un RER pour chaque métropole, est-ce concevable ?

15 mai 2023

Considéré comme l’un des modes de transports les moins polluants, le train a totalement sa place dans la transition écologique. Pourtant, à l’heure où le gouvernement annonce sa volonté d’ouvrir un réseau express régional dans une dizaine de métropoles, il est nécessaire de se pencher sur la viabilité de cette mesure, à travers plusieurs enjeux.

Décarboner la mobilité lourde

Vinci s’engage pour décarboner ses chantiers routiers  

6 avril 2023

De la transformation des matériaux utilisés à la création d’une économie circulaire de la construction routière, VINCI Autoroutes s’engage pour la décarbonation du secteur de la route.

présenté par

Vinci

Décarboner la mobilité lourde

L’hydrogène, sauveur du transport routier vert ?

12 janvier 2023

Poids-lourd de la pollution mais maillon essentiel de notre économie globalisée, le transport routier doit lui aussi se plier à la transition écologique. Et parmi la diversité de motorisations vertes existantes, l’une d’elles cristallise de nombreux espoirs autour d’elle : l’hydrogène. Comment favoriser son développement en France ? Quelques éléments de réponse.

Décarboner la mobilité lourde

Les poids lourds rétrofités, la solution la plus rapide pour décarboner le monde du transport

12 octobre 2022

Les transports représentent aujourd’hui la première source d’émissions de gaz à effet de serre en France, et les poids lourds en sont en partie responsables. La conversion du parc existant (rétrofit) est alors une piste indispensable. On vous explique pourquoi.

Décarboner la mobilité lourde

La décarbonation (totale) du fret face à des obstacles majeurs

11 juillet 2022

Comment décarboner le fret français ? Comment, avec une vision plus globale, contribuer à la décarbonation du transport routier longue distance en France, en Europe et dans le monde ? Le sujet occupe de nombreux experts. De la mission d’information sénatoriale aux recherches menées par les fournisseurs d’énergie en partenariat avec des instituts sans oublier les « think tank », les idées ne manquent pas. À chaque fois, les trajectoires de décarbonation profonde évoquées se heurtent à des freins… qu’il va falloir faire sauter !