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Alimenter la mobilité décarbonée

La rubrique Alimenter la mobilité décarbonée s’intéresse aux problématiques énergétiques et aux solutions adaptées pour fournir une mobilité énergétiquement neutre en carbone.

Dernières actualités

Où en est réellement le déploiement des bornes de recharge en France ?

02 juin 2026 – Paris Expo Porte de Versailles par Karim Mehrez

Accompagner la transition

Où en est réellement le déploiement des bornes de recharge en France ? 1

02 juin 2026 – Paris Expo Porte de Versailles par Karim Mehrez
An electric bus at a charging station has its pantograph connected to a high-voltage connector at the final stop of the route

Accompagner la transition

Cent territoires d’électrification : les collectivités ont jusqu’au 1er juin pour candidater 2

Le Gouvernement veut faire émerger cent territoires d'électrification pour accélérer localement la sortie des énergies fossiles, avec à la clé un accompagnement renforcé pour les collectivités sélectionnées.

présenté par
Actu Environnement
Photo-2-Parc-electrique-©Mediatheque-La-Poste

Accompagner la transition

L’Avere-France, Electra et EDF publient une étude prospective sur les leviers fiscaux et extra-budgétaire pour accélérer l’électrification des VUL 3

L’Avere-France, avec le soutien d’Electra et d’EDF, publie une étude prospective réalisée par Carbone 4 consacrée aux leviers fiscaux et extra-budgétaires permettant d’accélérer l’électrification des véhicules utilitaires légers (VUL).

présenté par
Avere
Saint-Etienne, France - September 1st 2024 : Blue Peugeot 308 III (since 2021) in charge in the street on a public recharging terminal. It's the hybrid version of this car.

Accompagner la transition

Flottes professionnelles : après le défi d’électrifier, celui de gérer la recharge 4

Le mouvement d'électrification des flottes automobiles semble désormais bien ancré. Au point que Nelson, start-up créée en 2022 pour accompagner ce mouvement chez les gestionnaires de parcs, prépare désormais le coup d'après : la gestion de la recharge.

présenté par
Actu Environnement
Drive to Zero 2026 actu environnement

Accompagner la transition

Électrifier le transport frigorifique : possible, avec quelques réserves 1

Avec un expert de la logistique sous température contrôlée, un loueur et un constructeur de véhicules industriels testent à Orly l'utilisation d'un camion électrique frigorifique. Une solution adaptée à la ville, mais contrainte dans son déploiement.

présenté par
Actu Environnement
ecoreseau business drive to zero 2026

Alimenter la mobilité décarbonée

Batteries, coûts, réseaux… L’industrie automobile franchit le point de bascule et peut s’affranchir du pétrole 2

La voiture électrique n’a plus besoin du prix du pétrole pour s’imposer : la baisse des coûts et les effets de réseau suffisent désormais à enclencher la transition. Mais en changeant de dépendance, elle redessine aussi les risques. Une analyse signée Viet Nguyen-Tien (chercheur, London School of Economics and Political Science), Gavin D. J. Harper (chercheur, university of Birmingham), Robert Elliott (professeur d’économie, university of Birmingham), et publiée par The Conversation.

présenté par
ecoreseau business
Modern electric truck connected to a charging station highlighting green transport technology and efficient charging infrastructure for battery powered vehicles. France – August 6, 2025

Accompagner la transition

Recharge électrique : une stratégie nationale pour les grands axes routiers 3

Avec son schéma directeur des infrastructures de recharge sur le réseau routier national, le Gouvernement franchit une étape inédite dans le plan d'électrification du transport, notamment en planifiant le maillage du territoire pour les poids lourds.

présenté par
Actu Environnement
Par Aurélien de Meaux, co-fondateur et président d’Electra

Accompagner la transition

« Bornes électriques : la vitrine d’une ville innovante » 4

Les derniers chiffres d’usage changent le regard sur la recharge électrique : loin d’être une simple infrastructure technique, elle agit comme un moteur économique local. Les opérateurs de recharge rapide constatent déjà cette transformation, avec des stations qui attirent et soutiennent le commerce de proximité. Les collectivités sont invitées à s’emparer de ce levier de dynamisme local !

présenté par
La Gazette
Drive to Zero 2026 Avere France

Alimenter la mobilité décarbonée

Note de position : l’Avere-France et l’UFE appellent à accélérer le déploiement de la recharge pilotée des véhicules électriques ! 1

Dans une nouvelle note de position, l’Avere-France et l’UFE appellent à accélérer le déploiement de la recharge pilotée des véhicules électriques. Un levier stratégique pour réduire les coûts pour les usagers, préserver la durée de vie des batteries et accompagner l’intégration des mobilités électriques dans le système énergétique.

présenté par
Avere
Drive to Zero 2026 Avere France

Accompagner la transition

L’Avere-France et France renouvelables appellent à construire l’électrification des mobilités avec les territoires ! 2

Alors que le Gouvernement prépare sa stratégie d’électrification des usages qui sera dévoilée en mai, France renouvelables et l’Avere-France appellent à replacer les territoires au cœur de ce grand plan de transformation. Production d’électricité renouvelable et électrification des mobilités doivent être pensées ensemble, en partant des réalités locales, notamment dans les territoires où la dépendance à la mobilité individuelle est la plus forte.

présenté par
Avere