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Infrastructures adaptées

Cette rubrique s’intéresse à l’adaptation des infrastructures à leur écosystème. Que ce soit dans objectif de décarbonation des infrastructures, ou dans leur interconnexion avec les solutions de mobilité bas carbone permettant la mobilité de tous, au quotidien, sur tous les territoires.

Dernières actualités

Drive to Zero 2026 Avere France

L’Avere-France et France renouvelables appellent à construire l’électrification des mobilités avec les territoires !

Alors que le Gouvernement prépare sa stratégie d’électrification des usages qui sera dévoilée en mai, France renouvelables et l’Avere-France appellent à replacer les territoires au cœur de ce grand plan de transformation. Production d’électricité renouvelable et électrification des mobilités doivent être pensées ensemble, en partant des réalités locales, notamment dans les territoires où la dépendance à la mobilité individuelle est la plus forte.

présenté par
Avere
Drive to Zero 2026 Avere France

Accompagner la transition

L’Avere-France et France renouvelables appellent à construire l’électrification des mobilités avec les territoires ! 1

Alors que le Gouvernement prépare sa stratégie d’électrification des usages qui sera dévoilée en mai, France renouvelables et l’Avere-France appellent à replacer les territoires au cœur de ce grand plan de transformation. Production d’électricité renouvelable et électrification des mobilités doivent être pensées ensemble, en partant des réalités locales, notamment dans les territoires où la dépendance à la mobilité individuelle est la plus forte.

présenté par
Avere
Drive to Zero - 100 transitions Infrastructures adaptées Accompagner la transition

Infrastructures adaptées

Infrastructures de transport et artificialisation : l’angle mort des politiques foncières françaises 2

Dans une note, l’Institut de la transition foncière (ITF) met en lumière un impensé des politiques d’aménagement : le poids majeur des infrastructures de mobilité dans la consommation et l’imperméabilisation des sols français, et le potentiel tout aussi impressionnant qu’elles représentent en matière de renaturation.

présenté par
100 Transitions

Alimenter la mobilité décarbonée

[Baromètre] 190 878 points de recharge ouverts au public fin février 2026 3

Au 28 février 2026, la France comptait 190 878 points de recharge ouverts au public, ce qui correspond à une évolution de 19 % en un an. Ce baromètre est réalisé par l’Avere-France et le ministère de la Transition écologique sur la base de données de Gireve.

présenté par
Avere

Accompagner la transition

Drive to Zero 2026 : la décarbonation des mobilités cherche désormais à passer à l’échelle 4

Les 2 et 3 juin 2026, le salon Drive to Zero fera son retour à Paris Porte de Versailles pour une quatrième édition. L’événement entend se positionner comme un lieu de confrontation des solutions concrètes pour accélérer la mise en œuvre opérationnelle des mobilités décarbonées.

présenté par
DECISION ATELIER

Infrastructures adaptées

Transports : Philippe Tabarot appuie sur l’accélérateur 1

Entendu le 25 février au Sénat, le ministre a annoncé qu’il allait, au lendemain des municipales, arbitrer entre les principaux projets d’infrastructure ferroviaire et routière. En parallèle de la discussion au printemps au Parlement sur son projet de loi-cadre, il va également préparer une loi de programmation financière.

présenté par
La Gazette

Infrastructures adaptées

Potentiel de changement de classification des routes pour développer les usages des modes actifs et/ou légers 2

(vélos, trottinettes, véli) dans les territoires ruraux et périurbains.

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ADEME

Accompagner la transition

Mobilités douces : un réservoir de réduction d’émissions carbone encore sous-exploité. 3

L’Ademe détaille dans trois études les nombreux gains potentiels dans le secteur des transports.

présenté par
100 Transitions

Accompagner la transition

Drive to Zero 2025 : Comment l’innovation transforme les défis de la mobilité décarbonée en opportunités ? 4

Face à l’urgence climatique et à une pression réglementaire croissante, la mobilité décarbonée doit accélérer sa mutation. En 2025, l’innovation apparaît plus que jamais comme le levier pour dépasser les freins, structurer des filières durables et rendre la transition accessible à tous. Drive to Zero 2025 propose un rendez-vous clé pour connecter idées, acteurs et solutions
Plénière d'ouverture DTZ24 - Transition écologique dépasser les clivages et construire un avenir commun

Accompagner la transition

[PLENIÈRE] Transition écologique : dépasser les clivages et construire un avenir en commun 1

La plénière de Drive to Zero 2024 a mis en lumière les tensions inhérentes à la transition écologique, notamment les enjeux sociaux et démocratiques qu'elle soulève. Au-delà des enjeux environnementaux, c'est bien un modèle de société tout entier qui est remis en question.

présenté par
Mobilians

Accompagner la transition

DRIVE TO ZERO 2024 : un écosystème de la Mobilité décarbonée qui se construit collectivement 2

Le rendez-vous européen de la mobilité décarbonée, Drive to Zero a réuni pendant 2 jours rythmés acteurs privés et publics afin de trouver ensemble des stratégies et des solutions pour répondre aux challenges du déploiement de la mobilité décarbonée sur tous types de territoires et pour toutes les formes d’organisations. Entre démonstrations, essais et conférences débats, l’événement a reçu plus de 4 000 professionnels venus découvrir les 141 exposants présents (+40% par rapport à 2023) et écouter les 140 experts mobilisés. Une véritable effervescence d’échanges dans un nouvel écrin plébiscité par ses participants dès les premières heures de la matinée.