Aller au contenu

Accompagner la transition

La transition des mobilités vers le zéro carbone nécessite de repenser l’ensemble de la chaine de valeur, de l’amont à l’aval. La rubrique Accompagner la transition s’intéresse aux transformations de l’aval de la filière, aux nouvelles compétences nécessaires pour la distribution l’entretien et la maintenance des véhicules, aux services et nouvelles solutions de financement.

Dernières actualités

Anne Marie Jean 3 questions Drive to Zero

3 questions à » Anne-Marie Jean (Eurométropole de Strasbourg)

L’École nationale des ponts et chaussées (ENPC) et Île-de-France Mobilités annoncent la création d’une chaire de recherche partenariale d’une durée de cinq ans. Intitulée « Dynamiques et prospectives de la mobilité », elle sera portée par le Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (LVMT), unité mixte de recherche placée sous la double tutelle de l’ENPC et de l’Université Gustave Eiffel. Objectif : mieux comprendre et anticiper les transformations des mobilités en Île-de-France, dans une région qui enregistre chaque jour 9,4 millions de déplacements en transports en commun.
Anne Marie Jean 3 questions Drive to Zero

Accompagner la transition

3 questions à » Anne-Marie Jean (Eurométropole de Strasbourg) 1

L’École nationale des ponts et chaussées (ENPC) et Île-de-France Mobilités annoncent la création d’une chaire de recherche partenariale d’une durée de cinq ans. Intitulée « Dynamiques et prospectives de la mobilité », elle sera portée par le Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (LVMT), unité mixte de recherche placée sous la double tutelle de l’ENPC et de l’Université Gustave Eiffel. Objectif : mieux comprendre et anticiper les transformations des mobilités en Île-de-France, dans une région qui enregistre chaque jour 9,4 millions de déplacements en transports en commun.
Conflit au moyen orient décideurs magazine drive to zero

Accompagner la transition

Conflit au Moyen-Orient : vers un nouveau choc énergétique… ou un électrochoc stratégique ? 2

La séquence géopolitique ouverte par les frappes américaines en Iran fin février 2026 n’est pas un épisode de plus dans l’instabilité chronique du Moyen-Orient. Elle constitue un signal faible devenu brutalement fort : celui d’un risque systémique pour les marchés énergétiques mondiaux, et, par ricochet, pour les économies européennes estime dans cette tribune Paul de Préville, cofondateur d’Ensol et de la SunTech (+100 entreprises du solaire) .

présenté par
Décideurs magazine

Accompagner la transition

Une chaire commune pour éclairer l’avenir des mobilités franciliennes 3

L’École nationale des ponts et chaussées (ENPC) et Île-de-France Mobilités annoncent la création d’une chaire de recherche partenariale d’une durée de cinq ans. Intitulée « Dynamiques et prospectives de la mobilité », elle sera portée par le Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (LVMT), unité mixte de recherche placée sous la double tutelle de l’ENPC et de l’Université Gustave Eiffel. Objectif : mieux comprendre et anticiper les transformations des mobilités en Île-de-France, dans une région qui enregistre chaque jour 9,4 millions de déplacements en transports en commun.

présenté par
construction21
Par Aurélien de Meaux, co-fondateur et président d’Electra

Accompagner la transition

« Bornes électriques : la vitrine d’une ville innovante » 4

Les derniers chiffres d’usage changent le regard sur la recharge électrique : loin d’être une simple infrastructure technique, elle agit comme un moteur économique local. Les opérateurs de recharge rapide constatent déjà cette transformation, avec des stations qui attirent et soutiennent le commerce de proximité. Les collectivités sont invitées à s’emparer de ce levier de dynamisme local !

présenté par
La Gazette
green id drive to zero 2026

Accompagner la transition

Changement climatique : le rôle clé des collectivités territoriales. 1

Avec l’aggravation du changement climatique, les territoires et collectivités territoriales doivent se mobiliser plus que jamais en faveur d’une transition écologique efficace et responsable.

présenté par
Green ID
Drive to zero 2026, courrier des maires

Accompagner la transition

Clap de fin pour les zones à faibles émissions, enterrées par les députés. 2

A l’occasion du vote sur le projet de loi de simplification de la vie économique, l’Assemblée nationale a décidé de supprimer purement et simplement les ZFE. Un camouflet pour le gouvernement qui avait tenté une voie médiane, et plus encore pour la santé publique dans les grandes villes les plus impactées par la pollution automobile… … Suite

présenté par
Le courrier des maires
cerema_la-chevroliere drive to zero 2026

Accompagner la transition

Comment séparer la route des aménagements cyclables hors agglomération ? Résultats de l’enquête nationale menée par le Cerema auprès des collectivités 3

En 2025, à la suite des conclusions du groupe de travail interdépartemental de l’Ouest pour mieux connaître et caractériser les dispositifs de séparation hors agglomération, le Cerema a enquêté auprès des collectivités locales à l’échelle nationale, pour approfondir les cas d’usage. Un premier bilan de 8 types de séparations et un catalogue de pratiques ont été réalisés.

présenté par
Cerema
Drive to Zero / Avère [Baromètre] Février 2026

Accompagner la transition

[Baromètre] Février 2026 : 23,8 % de part de marché pour l’électrique dans un marché automobile en baisse 4

35 683 véhicules électriques immatriculés en février 2026 en France.

présenté par
Avere
Drive to Zero 2026 Avere France

Accompagner la transition

L’Avere-France et France renouvelables appellent à construire l’électrification des mobilités avec les territoires ! 1

Alors que le Gouvernement prépare sa stratégie d’électrification des usages qui sera dévoilée en mai, France renouvelables et l’Avere-France appellent à replacer les territoires au cœur de ce grand plan de transformation. Production d’électricité renouvelable et électrification des mobilités doivent être pensées ensemble, en partant des réalités locales, notamment dans les territoires où la dépendance à la mobilité individuelle est la plus forte.

présenté par
Avere

Accompagner la transition

Drive to Zero 2026 : la décarbonation des mobilités cherche désormais à passer à l’échelle 2

Les 2 et 3 juin 2026, le salon Drive to Zero fera son retour à Paris Porte de Versailles pour une quatrième édition. L’événement entend se positionner comme un lieu de confrontation des solutions concrètes pour accélérer la mise en œuvre opérationnelle des mobilités décarbonées.

présenté par
DECISION ATELIER