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Accompagner la transition

La transition des mobilités vers le zéro carbone nécessite de repenser l’ensemble de la chaine de valeur, de l’amont à l’aval. La rubrique Accompagner la transition s’intéresse aux transformations de l’aval de la filière, aux nouvelles compétences nécessaires pour la distribution l’entretien et la maintenance des véhicules, aux services et nouvelles solutions de financement.

Dernières actualités

Par Aurélien de Meaux, co-fondateur et président d’Electra

« Bornes électriques : la vitrine d’une ville innovante »

Les derniers chiffres d’usage changent le regard sur la recharge électrique : loin d’être une simple infrastructure technique, elle agit comme un moteur économique local. Les opérateurs de recharge rapide constatent déjà cette transformation, avec des stations qui attirent et soutiennent le commerce de proximité. Les collectivités sont invitées à s’emparer de ce levier de dynamisme local !

présenté par
La Gazette
Par Aurélien de Meaux, co-fondateur et président d’Electra

Accompagner la transition

« Bornes électriques : la vitrine d’une ville innovante » 1

Les derniers chiffres d’usage changent le regard sur la recharge électrique : loin d’être une simple infrastructure technique, elle agit comme un moteur économique local. Les opérateurs de recharge rapide constatent déjà cette transformation, avec des stations qui attirent et soutiennent le commerce de proximité. Les collectivités sont invitées à s’emparer de ce levier de dynamisme local !

présenté par
La Gazette
green id drive to zero 2026

Accompagner la transition

Changement climatique : le rôle clé des collectivités territoriales. 2

Avec l’aggravation du changement climatique, les territoires et collectivités territoriales doivent se mobiliser plus que jamais en faveur d’une transition écologique efficace et responsable.

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Green ID
Drive to zero 2026, courrier des maires

Accompagner la transition

Clap de fin pour les zones à faibles émissions, enterrées par les députés. 3

A l’occasion du vote sur le projet de loi de simplification de la vie économique, l’Assemblée nationale a décidé de supprimer purement et simplement les ZFE. Un camouflet pour le gouvernement qui avait tenté une voie médiane, et plus encore pour la santé publique dans les grandes villes les plus impactées par la pollution automobile… … Suite

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Le courrier des maires
cerema_la-chevroliere drive to zero 2026

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Comment séparer la route des aménagements cyclables hors agglomération ? Résultats de l’enquête nationale menée par le Cerema auprès des collectivités 4

En 2025, à la suite des conclusions du groupe de travail interdépartemental de l’Ouest pour mieux connaître et caractériser les dispositifs de séparation hors agglomération, le Cerema a enquêté auprès des collectivités locales à l’échelle nationale, pour approfondir les cas d’usage. Un premier bilan de 8 types de séparations et un catalogue de pratiques ont été réalisés.

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Cerema
Drive to Zero / Avère [Baromètre] Février 2026

Accompagner la transition

[Baromètre] Février 2026 : 23,8 % de part de marché pour l’électrique dans un marché automobile en baisse 1

35 683 véhicules électriques immatriculés en février 2026 en France.

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Avere
Drive to Zero 2026 Avere France

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L’Avere-France et France renouvelables appellent à construire l’électrification des mobilités avec les territoires ! 2

Alors que le Gouvernement prépare sa stratégie d’électrification des usages qui sera dévoilée en mai, France renouvelables et l’Avere-France appellent à replacer les territoires au cœur de ce grand plan de transformation. Production d’électricité renouvelable et électrification des mobilités doivent être pensées ensemble, en partant des réalités locales, notamment dans les territoires où la dépendance à la mobilité individuelle est la plus forte.

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Avere

Accompagner la transition

Drive to Zero 2026 : la décarbonation des mobilités cherche désormais à passer à l’échelle 3

Les 2 et 3 juin 2026, le salon Drive to Zero fera son retour à Paris Porte de Versailles pour une quatrième édition. L’événement entend se positionner comme un lieu de confrontation des solutions concrètes pour accélérer la mise en œuvre opérationnelle des mobilités décarbonées.

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DECISION ATELIER

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Rencontre Nationale InTerLUD+ 2025 : 61 territoires accompagnés pour déployer des solutions de logistique urbaine durable 4

Depuis son lancement en 2020, le programme national d’innovation territoriale pour une logistique urbaine durable (InTerLUD+) a contribué à la structuration de la logistique urbaine en France. Cinq ans plus tard, il entre dans une phase décisive : accélérer la transition vers une logistique plus sobre, plus concertée et plus efficace, tout en préparant l’après-2026.

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Cerema

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Stratégies locales de mobilité solidaire et PAMS : Mode d’emploi. Retour sur le Rdv Mobilités du 29 janvier 2026 1

Le 29 janvier 2026, le Cerema proposait un Rendez-vous Mobilité consacré aux stratégies locales de mobilité solidaire, dans une optique résolument pratique. Reposant sur des conseils méthodologiques et des retours d’expériences, il a également permis de faire un état des lieux de la mise en place de ces stratégies. Pour fixer le cadre des échanges, le webinaire a débuté par un rappel de la notion de mobilité solidaire qui a fait son apparition dans les textes législatifs avec la Loi d’Orientation des Mobilités de 2019.

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Cerema

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[Baromètre] Janvier 2026 : avec 25,3% de part de marché l’électrique prolonge la dynamique engagée fin 2025 ! 2

33 302 véhicules électriques immatriculés en janvier 2026 en France.

présenté par
Avere