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Dernières actualités

Plénière d'ouverture DTZ24 - Transition écologique dépasser les clivages et construire un avenir commun

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[PLENIÈRE] Transition écologique : dépasser les clivages et construire un avenir commun 1

La plénière de Drive to Zero 2024 a mis en lumière les tensions inhérentes à la transition écologique, notamment les enjeux sociaux et démocratiques qu'elle soulève. Au-delà des enjeux environnementaux, c'est bien un modèle de société tout entier qui est remis en question.

présenté par
Mobilians

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DRIVE TO ZERO 2024 : un écosystème de la Mobilité décarbonée qui se construit collectivement 2

Le rendez-vous européen de la mobilité décarbonée, Drive to Zero a réuni pendant 2 jours rythmés acteurs privés et publics afin de trouver ensemble des stratégies et des solutions pour répondre aux challenges du déploiement de la mobilité décarbonée sur tous types de territoires et pour toutes les formes d’organisations. Entre démonstrations, essais et conférences débats, l’événement a reçu plus de 4 000 professionnels venus découvrir les 141 exposants présents (+40% par rapport à 2023) et écouter les 140 experts mobilisés. Une véritable effervescence d’échanges dans un nouvel écrin plébiscité par ses participants dès les premières heures de la matinée.

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L’innovation au service de la décarbonation : lancement de l’appel à candidature pour le prix de l’innovation DTZ 2024 3

En réaffirmant notre engagement envers une mobilité durable, le Prix de l'Innovation Drive to Zero 2024 souligne l'importance cruciale de l'innovation dans la réalisation de cet objectif.

Produire autrement

Ponant s’aide de skippers pour créer son futur navire de croisière zéro carbone 4

Avec son projet Swap2zero, la compagnie marseillaise Ponant veut concevoir, pour 2030, un navire neutre en émissions grâce à un juste arbitrage de choix techniques. Directeur des nouvelles constructions, Mathieu Petiteau explique comment ce navire doit y parvenir.

Produire autrement

La SNCF mettra son train à batteries sur les rails de cinq régions françaises en décembre 2024 4

Alstom et SNCF Voyageurs ont présenté leur première rame de train à batteries à Clermont-Ferrand ce mercredi 18 octobre. Ces trains, dont la mise en service expérimentale au sein de cinq régions est prévue en décembre 2024, devraient émettre 85% de CO² de moins par rapport à un train diesel.