Alimenter la mobilité décarbonée

Alimenter la mobilité décarbonée

« Nous allons déployer 30 stations BioGNV d’ici à 2030 en Seine-et-Marne »

2 avril 2023

Quelle est votre stratégie de déploiement sur la mobilité bioGNV (plan pour le département, mais aussi aide ou accompagnement des différents acteurs) ?

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BioGNV : décarboner le transport lourd

2 avril 2023

Une solution pour décarboner tout de suite le transport lourd ? Utiliser des véhicules bioGNV. Leur bilan CO2 en analyse de cycle de vie est très performant, les véhicules sont opérationnels, les stations de distribution se multiplient. Alors que le règlement européen CO2 est en révision, la filière professionnelle du biogaz rappelle quelques fondamentaux à travers une note. Pour accélérer une transition énergétique réelle.

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Quelles sont les pistes d’évolution des infrastructures de recharge ?

12 janvier 2023

Nerf de la guerre de l’électrification du parc écologique français, les infrastructures de recharges regorgent de perspectives d’évolutions. Petit panorama de certaines d’entre elles.

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Mercedes-Benz lance son propre réseau de charge rapide

11 janvier 2023

Le constructeur allemand a décidé de développer ses propres infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Celles-ci seront accessibles aux clients de la marque comme aux possesseurs de modèles concurrents. Les premiers déploiements auront lieu en Amérique du Nord, avant l'Europe et la Chine.

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Les bornes de recharge bidirectionnelles : pour que les voitures électriques alimentent le réseau et les bâtiments

5 novembre 2022

Lorsque l’on parle de mobilité décarbonée et notamment de véhicules électriques, la question de la recharge et de la gestion de l’énergie revient en boucle. On vous explique pourquoi.

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Symbio va investir un milliard d’euros en France sur la mobilité hydrogène

11 octobre 2022

Au cours des sept prochaines années, Symbio, coentreprise entre Michelin et Forvia, annonce un investissement d’un milliard d’euros en France pour son projet hydrogène HyMotive, L’usine de Saint-Fons, spécialisée dans les piles à combustible, doit entrer en production en 2023, notamment pour Stellantis.

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« Nous souhaitons devenir l’un des principaux leaders de l’hydrogène renouvelable », déclare Valérie Ruiz-Domingo, vice-présidente hydrogène pour le groupe ENGIE

11 octobre 2022

Le 16 septembre dernier, le groupe Engie a annoncé avoir franchi une nouvelle étape dans le développement du projet Yuri, l’un des premiers projets d’hydrogène renouvelable à l’échelle industrielle au monde. L’hydrogène ainsi généré approvisionnera le site de production d’ammoniac de Yara Australia. Valérie Ruiz-Domingo, vice-présidente hydrogène pour le groupe Engie, revient sur la stratégie hydrogène suivie par le groupe.

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Où en est le déploiement de l’hydrogène dans les territoires ?

10 octobre 2022

Alors que l’Ademe prépare un nouveau soutien, les projets hydrogène se multiplient localement. Pour quels usages en priorité ?

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Six deeptechs qui préparent l’avenir de l’hydrogène

10 octobre 2022

Naissante, la filière française de l'hydrogène a devant elle des perspectives de croissance vertigineuses. Les objectifs européens en témoignent : le plan RePowerEU présenté en mai vise la production de 10 millions de tonnes d'hydrogène vert par an sur le Vieux Continent à l'horizon 2030.