Décarboner la mobilité lourde
Électromobilité : partenariat en vue entre Iveco et Enel X
Iveco et le fournisseur d’énergie Enel annoncent avoir signé un protocole d’accord pour avancer sur l’électromobilité des véhicules utilitaires.
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Décarboner la mobilité lourde
Nikola s’associe à ENGS pour faciliter le financement de ses camions électriques
Le constructeur de camions 100 % électriques Nikola annonce la signature d’un partenariat avec ENGS Commercial Finance pour proposer des offres de financement attractives pour ses camions Tre électriques ou à hydrogène.
Conduire l'avenir
EV100 : 5,5 millions de véhicules de flotte d’entreprise promis à l’électrique
En 2021, l'initiative dédiée à la transition énergétique des flottes d'entreprise a accueilli 31 nouvelles sociétés portant le nombre total de véhicules promis à l'électrique d'ici à 2030 à 5,5 millions.
Accompagner la transition
[Présidentielle 2022 – 10 propositions à la loupe] Le leasing social, une bonne idée pour faire décoller la voiture électrique ?
Pour faciliter l’acquisition des voitures électriques, Anne Hidalgo et Emmanuel Macron proposent de mettre en place un dispositif de « leasing social ». Au-delà du coup de pouce pour les automobilistes, ce modèle permet de repenser les usages de la voiture et les modèles économiques qui l’entourent.
Infrastructures adaptées
Carrefour veut installer plus de 700 stations de recharge électrique en France d’ici 2025
Carrefour a annoncé mercredi 30 mars vouloir installer plus de 700 stations de recharge pour véhicules électriques et 5.000 points de recharge dans ses hypermarchés et supermarchés Carrefour Market en France d'ici 2025.
Décarboner la mobilité lourde
Daimler Truck a maintenu ses objectifs en 2021
2021 a été globalement une bonne année pour Daimler Truck avec une forte hausse de ses ventes et un bon niveau de commandes. Bénéfices et rentabilité ont été au rendez-vous. La croissance devrait se poursuivre cette année malgré les pénuries.
Infrastructures adaptées
Fit for 55 : l’ACEA estime à 7 millions le nombre de bornes de recharge nécessaires en Europe
L'Association des constructeurs européens d'automobiles s'alarme du nombre de points de charge disponibles en Europe au regard des prévisions de croissance du marché des véhicules électrifiés à l'horizon 2030. Selon un rapport du cabinet McKinsey, il faudrait multiplier par 7 le nombre de bornes installées chaque semaine pour satisfaire les besoins de l'ensemble des conducteurs européens de véhicules zéro émission ou à faibles émissions (PHEV) à cette échéance.
Produire autrement
L’équipementier automobile Plastic Omnium réalise de nouveaux investissements dans la mobilité électrique
Plastic Omnium multiplie les initiatives de croissance externe pour se renforcer sur ses marchés et annonce qu’il se positionne pour prendre le contrôle d’Actia Power (Actia Group) et qu’il prend une participation dans Verkor, le fabricant de cellules de batteries électriques bas carbone.
Alimenter la mobilité décarbonée
Le réseau de recharge rapide Ionity s’ouvre aux propriétaires de Nissan électriques
Les conducteurs de Nissan 100 % électriques peuvent désormais recharger, à des tarifs préférentiels, les batteries de leurs véhicules sur les bornes du réseau de charge rapide Ionity.
Infrastructures adaptées
Bornes de recharge : la start-up française QoWatt lève 10 millions de dollars
Développant des bornes de recharge pour véhicules électriques à destination des professionnels (entreprises, foncières, bailleurs), la start-up QoWatt vient de réaliser une importante levée de fonds qui va lui permettre de développer une nouvelle génération de bornes.
