Conduire l'avenir

Lutter contre l’autosolisme, l’autre défi pour réduire l’impact carbone du transport

29 juillet 2022

En France, la plupart des trajets sont autosolistes : avec une seule personne à bord. Réduire fortement la part de ces trajets permettra de réduire fortement l'impact carbone de la voiture

Accompagner la transition

Les 8 informations qu’il ne fallait pas louper sur la mobilité décarbonée de juin 2022

12 juillet 2022

Tous les mois, le récap de l'actu de la mobilité décarbonée. Ce mois-ci : la validation de l'UE de l'interdiction des véhicules thermiques, Renault qui sécurise son apport en batteries...

Décarboner la mobilité lourde

La décarbonation (totale) du fret face à des obstacles majeurs

11 juillet 2022

Comment décarboner le fret français ? Comment, avec une vision plus globale, contribuer à la décarbonation du transport routier longue distance en France, en Europe et dans le monde ? Le sujet occupe de nombreux experts. De la mission d’information sénatoriale aux recherches menées par les fournisseurs d’énergie en partenariat avec des instituts sans oublier les « think tank », les idées ne manquent pas. À chaque fois, les trajectoires de décarbonation profonde évoquées se heurtent à des freins… qu’il va falloir faire sauter !

Décarboner la mobilité lourde

À quel rythme le secteur des poids lourds doit-il passer au zéro émission ?

6 juillet 2022

Pour atteindre les objectifs de réductions d'émissions de gaz à effet de serre fixés par l'Accord de Paris, les poids lourds doivent eux aussi, passer rapidement au zéro émission. Voici quelques chiffres clés à connaître.

Accompagner la transition

Le transfert de compétences, un levier pour développer le réseau des bornes de recharge ?

7 juin 2022

Pour développer le réseau des bornes de recharges, le transfert des compétences IRVE par les entités à l'échelle locale est important. On vous explique pourquoi.

Infrastructures adaptées

Comment piloter un projet d’installation de bornes de recharge dans mon entreprise ?

19 mai 2022

Aujourd'hui, les bornes de recharge représentent un enjeu fort dans la révolution de l'automobile électrifiée. Pour les entreprises, des obligations de pré-équipement et d'équipement en bornes de recharge existent aujourd'hui. En voici les détails.

Alimenter la mobilité décarbonée

L’hydrogène vert peut-il contribuer à la révolution des transports ?

3 mai 2022

Aujourd'hui, l'hydrogène dans le secteur du transport provient en majorité d'une énergie fossile. L'hydrogène vert peut être une clé dans la révolution des transports.

Alimenter la mobilité décarbonée

La grande distribution, acteur indispensable pour densifier le réseau de bornes de recharge de véhicules électriques

3 mai 2022

Plus les véhicules électriques se développent, plus la densité du réseau de bornes de recharge est clé. La grande distribution peut être un acteur clé de la mobilité décarbonée.

Accompagner la transition

Véhicules de société : comment une réforme fiscale majeure pourrait doper le marché de la voiture électrique

14 avril 2022

Une réforme fiscale en faveur des véhicules de société électrique pourrait accélérer la transition vers une mobilité bas carbone, y compris auprès des particuliers