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[Article partenaire] Décarboner la mobilité : comment accélérer ? Exemples de gouvernance dans trois métropoles

La loi d’orientation des mobilités (LOM) a été publiée au journal officiel le 26 décembre 2019. En consacrant 13,4 milliards d’euros sur la période 2017-2022, cette loi veut donner la priorité aux transports du quotidien en facilitant leurs usages. Elle permet de développer des outils destinés aux collectivités locales ou aux entreprises, elle autorise un transfert de la compétence mobilité depuis la Région vers les Communautés de communes qui le souhaitent, afin d’adapter la politique de transport aux enjeux et aux spécificités locales.

présenté par
La Fabrique de la Cité

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[Article partenaire] Décarboner la mobilité : comment accélérer ? Exemples de gouvernance dans trois métropoles 1

La loi d’orientation des mobilités (LOM) a été publiée au journal officiel le 26 décembre 2019. En consacrant 13,4 milliards d’euros sur la période 2017-2022, cette loi veut donner la priorité aux transports du quotidien en facilitant leurs usages. Elle permet de développer des outils destinés aux collectivités locales ou aux entreprises, elle autorise un transfert de la compétence mobilité depuis la Région vers les Communautés de communes qui le souhaitent, afin d’adapter la politique de transport aux enjeux et aux spécificités locales.

présenté par
La Fabrique de la Cité
l'année 2022 du point de vue de la mobilité

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2022, bilan d’une année de chamboulements et d’annonces pour les mobilités décarbonées – Deuxième partie  2

Le gouvernement redouble d’annonces et de signaux pour encourager les Français à faire leur transition vers les véhicules électriques, et construire une filière nationale capable de soutenir la demande. Passage en revue des changements qui façonneront le secteur en 2023. 
l'année 2022 du point de vue de la mobilité

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2022, bilan d’une année de chamboulements et d’annonces pour les mobilités décarbonées – Première partie 3

Le contexte international et les annonces politiques ont fait de 2022 une année encore plus cruciale que les précédentes pour les mobilités décarbonées. Bilan des événements qui chamboulent le secteur des transports. 

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Comment accompagner les garagistes pour aider à l’électrification du parc automobile 4

Alors que les véhicules éléctriques se démocratisent sur nos routes, il devient de plus en plus nécessaire pour nos garagistes de se former à leur maintenance. Cette dernière est en effet bien différente de leurs homologues thermiques.

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Emmanuel Macron limite le prix à la borne de charge 1

A l'occasion du salon mondial de l'automobile (17-23 octobre 2022, Paris), le Président de la République a annoncé que toutes les bornes de recharge - dont celle situées sur la voirie ou dans les copropriétés - seraient intégrées au bouclier tarifaire, ce qui permettra d'éviter une explosion des coûts de recharge pour les véhicules électriques.

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Comment d’une ville ultra-polluée, Londres est passée au rang de capitale modèle ? 2

La ville de Londres et son agglomération ont connu par le passé d’importants épisodes de pollution atmosphérique. On vous explique comment aujourd'hui, elle est passée au rang de capitale modèle.

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[WEBINAIRE] – Quels sont les impacts de la mobilité décarbonée sur les écosystèmes métiers ? 3

Drive to Zero vous propose une série de webinaires explorant les enjeux qui se posent pour les professionnels de la mobilité et les décideurs du privé et du public responsables de son déploiement.

Accompagner la transition

[WEBINAIRE] – Comment résoudre la problématique de l’accessibilité sociétale à la mobilité décarbonée ? Quels sont les impacts sur les usages et les conséquences géographiques ? 4

Drive to Zero vous propose une série de webinaires explorant les enjeux qui se posent pour les professionnels de la mobilité et les décideurs du privé et du public responsables de son déploiement.

Alimenter la mobilité décarbonée

Où en est le déploiement de l’hydrogène dans les territoires ? 1

Alors que l’Ademe prépare un nouveau soutien, les projets hydrogène se multiplient localement. Pour quels usages en priorité ?

Produire autrement

Un nouveau plan à 250 millions d’euros pour faire de la France «une nation du vélo 2

Un nouveau fonds de 250 millions d’euros est mis en place en France pour poursuivre le développement des infrastructures cyclables. La Première ministre Elisabeth Borne veut aussi qu’il contribue à l’essor de l’assemblage de vélos en France.