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Dernières actualités

Comment concilier les objectifs gouvernementaux et la rentabilité des opérateurs de recharge ?

Le secteur des transports routier est responsable de 30% des gaz à effet de serre à l’échelle européenne. La mobilité électrique est un levier fondamental de la décarbonation de ce secteur et un contributeur majeur pour l’atteinte de la neutralité carbone en 2050. Les infrastructures de recharge jouent un rôle crucial dans cette transition. En 2024, la France compte presque 130 000 points de charge publique, et le contrat stratégique de filière vise 400 000 points de recharge ouverts au public d’ici 2030. Pour plus de détails, AFRY Management Consulting vous invite à la conférence « Recharge publique: état des lieux, besoins long terme et perspectives pour les acteurs de la filière » à Drive To Zero le 28 mai.

présenté par
AFRY Management Consulting

Accompagner la transition

Comment concilier les objectifs gouvernementaux et la rentabilité des opérateurs de recharge ? 1

Le secteur des transports routier est responsable de 30% des gaz à effet de serre à l’échelle européenne. La mobilité électrique est un levier fondamental de la décarbonation de ce secteur et un contributeur majeur pour l’atteinte de la neutralité carbone en 2050. Les infrastructures de recharge jouent un rôle crucial dans cette transition. En 2024, la France compte presque 130 000 points de charge publique, et le contrat stratégique de filière vise 400 000 points de recharge ouverts au public d’ici 2030. Pour plus de détails, AFRY Management Consulting vous invite à la conférence « Recharge publique: état des lieux, besoins long terme et perspectives pour les acteurs de la filière » à Drive To Zero le 28 mai.

présenté par
AFRY Management Consulting

Infrastructures adaptées

[TABLE RONDE] Financer les infrastructures de mobilité, du partage de l’effort à une gouvernance partagée 2

Les politiques publiques mettent en place des budgets dédiés sur tous les secteurs clés de l’économie associés à la transition énergétique, écologique et numérique.

Alimenter la mobilité décarbonée

Energies renouvelables et mobilité durable : les défis de la gestion de réseau 3

Alors que les effets du changement climatique se font de plus en plus ressentir, les énergies renouvelables et les solutions de mobilité décarbonée sont largement reconnues comme des solutions efficaces pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Mais comment ces deux domaines peuvent-ils s'intégrer harmonieusement et quels défis devons-nous relever pour gérer efficacement les réseaux énergétiques de demain ?

Produire autrement

Stellantis et Samsung SDI projettent une seconde usine de batteries aux Etats-Unis 4

Le constructeur Stellantis et le fabricant sud-coréen de batteries Samsung SDI annoncent avoir pour projet d'ouvrir une seconde usine de batteries aux Etats-Unis. La première est en cours de construction dans l'Etat de l'Indiana et doit débuter sa production en 2025.

Produire autrement

Sanofi prévoit un milliard d’euros pour décarboner ses usines et augmenter sa production 1

Le groupe Sanofi annonce vendredi 21 juillet qu'il investira un milliard d'euros de 2023 à 2026 pour atteindre ses objectifs de décarbonation tout en renforçant sa production de vaccins et de médicaments en France. La construction de l'usine évolutive de Neuville-sur-Saône (Rhône) nécessitera à elle seule 490 millions d'euros.

Alimenter la mobilité décarbonée

Electromobilité : des premiers tests d’une autoroute électrifiée programmés sur l’A10. 2

D’ici quelques mois, d’importants travaux sont à prévoir sur l’A10, à l’ouest de Paris. Deux kilomètres de route seront équipés pour tester en conditions réelles la recharge dynamique de camions électriques.

Conduire l'avenir

Stellantis France vise une accélération des ventes de voitures électriques dès le second semestre 2023 3

Si Christophe Musy se réjouit que Stellantis a pris la tête du marché des voitures électriques en France, il affirme aussi qu’il faut accélérer dès le second semestre 2023. Quand on lui oppose que le véhicule électrique peine à séduire les clients, il juge que les points bloquants sont en train d’être levés.

Produire autrement

[Prix de l’encouragement] Tolv industrialise la conversion électrique des utilitaires 4

En prévision de l'interdiction des moteurs thermiques, Tolv, à Fontaine (Isère), fait du rétrofit de véhicules utilitaires. L'Usine Nouvelle lui a remis le Prix encouragement dans le cadre des Trophées industrie durable 2023.

Alimenter la mobilité décarbonée

Hyliko choisit NEL et Mesure Process pour la construction de ses stations à hydrogène 1

Hyliko renforce son offre de transport à l’hydrogène grâce à deux nouveaux partenariats. Les sociétés NEL et Mesure Process seront chargées de la construction des stations de ravitaillement en hydrogène.

Produire autrement

Stellantis investit 160 millions d’euros à Rennes pour lancer en 2025 la production d’un SUV électrique 2

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé jeudi 1er juin qu’il allait investir 160 millions d’euros sur son site de La Janais, près de Rennes, pour que ce dernier puisse accueillir la production, dès 2025, d’un nouveau SUV compact 100% électrique sur la future plateforme STLA Médium. Le montant servira notamment à créer un atelier d'assemblage des batteries et un autre dédié à l'injection plastique.