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Stellantis France vise une accélération des ventes de voitures électriques dès le second semestre 2023

Si Christophe Musy se réjouit que Stellantis a pris la tête du marché des voitures électriques en France, il affirme aussi qu’il faut accélérer dès le second semestre 2023. Quand on lui oppose que le véhicule électrique peine à séduire les clients, il juge que les points bloquants sont en train d’être levés.

Conduire l'avenir

Stellantis France vise une accélération des ventes de voitures électriques dès le second semestre 2023 1

Si Christophe Musy se réjouit que Stellantis a pris la tête du marché des voitures électriques en France, il affirme aussi qu’il faut accélérer dès le second semestre 2023. Quand on lui oppose que le véhicule électrique peine à séduire les clients, il juge que les points bloquants sont en train d’être levés.

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Les ZFE à un train de sénateur 2

Dans un rapport sur les zones à faible émission, Philippe Tabarot juge qu’il est urgent d’attendre avant d’interdire l’accès de 13 millions de véhicules au cœur des grandes agglomérations. Le sénateur LR des Alpes-Maritimes propose de reporter de 2025 à 2030 les mesures frappant les véhicules essence d’avant 2005 et les véhicules diesel datant de 2006 à 2010.

Alimenter la mobilité décarbonée

Hyliko choisit NEL et Mesure Process pour la construction de ses stations à hydrogène 3

Hyliko renforce son offre de transport à l’hydrogène grâce à deux nouveaux partenariats. Les sociétés NEL et Mesure Process seront chargées de la construction des stations de ravitaillement en hydrogène.

Infrastructures adaptées

Pour soutenir la mobilité électrique, le groupe Engie lance Vianeo 4

Afin de s’inscrire comme un acteur incontournable de la transition énergétique, et plus particulièrement de l’électromobilité, Engie a créé une nouvelle marque. Baptisée Vianeo, elle œuvrera comme un « levier majeur pour accélérer la décarbonation des transports », promet le groupe.
batterie

Produire autrement

La batterie métal-air, serpent de mer ou véritable révolution de la motorisation électrique ? 1

Connue depuis les années 70 mais jamais utilisée à grande échelle, la batterie métal-air dispose pourtant de solides arguments qui justifieraient son emploi dans nos moteurs. Présentation de ce presque-miracle.

Infrastructures adaptées

Le potentiel des Systèmes de Routes Electriques pour transformer le transport routier 2

Dans un monde où la durabilité et la réduction des émissions de CO2 sont des priorités croissantes, une solution révolutionnaire est en train d’émerger dans le secteur des transports : les Electric Road Systems (ERS), ou systèmes de routes électriques. Ces technologies, qui permettent aux véhicules électriques de se recharger en mouvement, ont le potentiel … Suite

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Accompagner la transition

Enedis, partenaire privilégié des territoires dans leur transition vers la mobilité électrique 3

La planification et le déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques sont un enjeu majeur pour la transition écologique. Enedis accompagne les territoires pour réussir le défi du développement massif et rapide de la mobilité électrique.

présenté par
Enedis

Infrastructures adaptées

Comment ENGIE est devenu un acteur clé du déploiement des bornes électriques sur autoroute 4

ENGIE Solutions déploie un total de 592 points de charge sur 64 stations d’autoroutes partout en France d’ici mi-2023. Cela positionne la filiale d’ENGIE comme un acteur clé du déploiement des bornes de recharge sur autoroutes Portée par la forte croissance du nombre de véhicules électriques et hybrides mis sur le marché en 2022 et par la fin annoncée de la commercialisation des véhicules individuels à moteur thermique pour 2035, l’installation de bornes de recharge sur autoroute s’accélère fortement depuis 2022. ENGIE Solutions, filiale d’ENGIE, en est un acteur clé.

présenté par
Engie

Accompagner la transition

Interdiction des thermiques en 2035 : un accord “historique”, mais pas si radical 1

La réglementation fraîchement adoptée par l’Europe, qui promet la fin de la vente des voitures thermiques d’ici 2035, nécessitera encore de nombreuses négociations et des adaptations structurelles de la part des 27 pour être effective.

Infrastructures adaptées

Comment ENGIE est devenu un acteur clé du déploiement des bornes électriques sur autoroute 2

ENGIE Solutions se positionne comme un acteur clé du déploiement des bornes de recharges sur les autoroutes, nous vous expliquons pourquoi.

présenté par
Engie