production

Accompagner la transition

Comment les constructeurs font face aux bouleversements du marché de la voiture électrique ?

28 mars 2023

La voiture électrique force le marché de l’automobile à entamer une mue complète, et ses constructeurs à transformer leurs stratégies et leurs modèles opératoires. Publicis Sapient leur propose un accompagnement pour négocier au mieux ce virage déterminant pour leur avenir.

présenté par

Publicis Sapient

Produire autrement

La voiture à hydrogène peut-elle devenir plus qu’un rêve d’ingénieur ?

22 mars 2023

Faire de l’hydrogène, élément le plus commun de l’univers, un “carburant” vert pour nos voitures ne date pas d’hier. Une entreprise qui, pourtant, se heurte à de nombreuses limites qui empêchent peut-être d’y voir une solution miracle pour les véhicules personnels.

Accompagner la transition

Développer l’usage du vélo : quelles solutions d’aménagement ?

7 novembre 2022

Dans un contexte d'évolutions importantes de la réglementation, et du fort développement des usages cyclistes sur l'ensemble des territoires, les collectivités territoriales ont un rôle majeur à jouer dans le développement d'un réseau cyclable structuré, hiérarchisé, apaisé, et sécurisé.

Infrastructures adaptées

Renault crée ses propres stations-service pour charger les véhicules électriques

7 novembre 2022

Mobilize, la marque de nouvelles mobilités du constructeur Renault, a annoncé lundi 10 octobre la création prochaine de ses propres stations-service. La première phase prévoit le déploiement de 200 stations en Europe, dont 90 en France, d'ici la mi-2024.

Conduire l'avenir

[Avis d’experts] Industrie: comment planifier les investissements de la transition écologique?

7 novembre 2022

Le secteur industriel représente aujourd’hui environ 20% des émissions françaises de gaz à effet de serre (GES). En dépit d’objectifs ambitieux fixés au niveau national, ses émissions n’ont pas significativement baissé depuis 2010. A l'heure où le gouvernement français prône une véritable « planification écologique », Erwann Kerrand et Hadrien Hainaut, de l’Institut de l’économie pour le climat (I4CE), identifient les conditions pour qu’une telle démarche soit au service de la décarbonation de l’industrie.

Conduire l'avenir

Vélos, scooters électriques, covoiturage… la mobilité durable grande gagnante de la pénurie d’essence ?

7 novembre 2022

Alors que du côté des raffineries on tente de trouver un accord solide et durable, la situation n’est pas encore près de s’arranger dans les stations-service. Face à l’impossibilité de faire son plein d’essence ou de gasoil, les Français se tournent vers des alternatives de mobilité.

Produire autrement

Véhicules électriques et bornes de charge : comment les rendre plus vertueux ?

7 novembre 2022

Dans une nouvelle étude, l’Ademe revient sur l’écosystème de la mobilité électrique et donne des pistes pour le rendre plus vertueux sur les plans écologique et technico-économique. Elle appelle notamment à limiter la capacité des batteries et le poids des véhicules, ainsi qu'à privilégier un réseau de bornes diffus et à charge lente.

Accompagner la transition

Emmanuel Macron limite le prix à la borne de charge

7 novembre 2022

A l'occasion du salon mondial de l'automobile (17-23 octobre 2022, Paris), le Président de la République a annoncé que toutes les bornes de recharge - dont celle situées sur la voirie ou dans les copropriétés - seraient intégrées au bouclier tarifaire, ce qui permettra d'éviter une explosion des coûts de recharge pour les véhicules électriques.

Accompagner la transition

[WEBINAIRE] – Quels sont les impacts de la mobilité décarbonée sur les écosystèmes métiers ?

18 octobre 2022

Drive to Zero vous propose une série de webinaires explorant les enjeux qui se posent pour les professionnels de la mobilité et les décideurs du privé et du public responsables de son déploiement.