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Produire autrement

Le cycle de vie des solutions de mobilité s’inscrit de plus en plus dans une perspective de durabilité et de réemploi. Ainsi, une nouvelle manière d’aborder la production industrielles des véhicules et des équipements voit le jour.

Dernières actualités

Véhicules électriques et bornes de charge : comment les rendre plus vertueux ?

Dans une nouvelle étude, l’Ademe revient sur l’écosystème de la mobilité électrique et donne des pistes pour le rendre plus vertueux sur les plans écologique et technico-économique. Elle appelle notamment à limiter la capacité des batteries et le poids des véhicules, ainsi qu'à privilégier un réseau de bornes diffus et à charge lente.

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Véhicules électriques et bornes de charge : comment les rendre plus vertueux ? 1

Dans une nouvelle étude, l’Ademe revient sur l’écosystème de la mobilité électrique et donne des pistes pour le rendre plus vertueux sur les plans écologique et technico-économique. Elle appelle notamment à limiter la capacité des batteries et le poids des véhicules, ainsi qu'à privilégier un réseau de bornes diffus et à charge lente.

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Orano accélère son projet de recyclage de batteries de véhicules électriques avec 19 millions de financements supplémentaires 2

Le groupe Orano accélère son projet de recyclage des batteries lithium-ion issues de véhicules électriques en signant deux nouveaux consortiums internationaux. Piloté dans son unité de Bessines-sur-Gartempe (Haute-Vienne), ce projet était chiffré à 30 millions d’euros.

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Le fabricant de voitures à hydrogène Hopium va implanter sa première usine près de Vernon 3

Le constructeur de véhicules hydrogène haut de gamme Hopium, créé par Olivier Lombard, annonce qu'il implantera son premier site de production à Douains, près de Vernon dans l’Eure.

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Le spécialiste des voitures sans permis Ligier se lance dans la course à la voiture électrique 4

Le constructeur français de voitures sans permis Ligier s’apprête à mettre sur le marché son premier modèle tout électrique. Un tournant historique pour Ligier Group.

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Un nouveau plan à 250 millions d’euros pour faire de la France «une nation du vélo 1

Un nouveau fonds de 250 millions d’euros est mis en place en France pour poursuivre le développement des infrastructures cyclables. La Première ministre Elisabeth Borne veut aussi qu’il contribue à l’essor de l’assemblage de vélos en France.

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Comment le rétrofit participe à l’électrification des parcs 2

Légalement autorisée depuis mars 2020, la pratique du rétrofit - c'est-à-dire la transformation d'un véhicule thermique en véhicule électrique - commence à séduire entreprises comme collectivités. Retours d'expérience avec quelques pionniers.

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Eurocell va construire une usine de batteries électriques en Europe 3

Le groupe anglo-coréen Eurocell annonce qu’il compte ouvrir une première gigafactory de batteries électriques en Europe, les Pays-Bas tenant désormais la corde. La production devrait débuter en 2023 et les batteries stationnaires de stockage seront privilégiées dans une première phase.

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MAN eMobility Center : l’antichambre de la production des camions électriques 4

Près d’un an après sa création au sein de l’usine principale munichoise du constructeur allemand, MAN rapporte le constat que l’eMobility Center a permis de déployer 20 prototypes du prochain e-truck de la marque. L’occasion également de tester la future production en série mixte avec des camions conventionnels dans des conditions réelles.
batterie

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Verkor s’allie à Startec Energy pour produire des packs batteries de haute performance 1

La start-up grenobloise Verkor a signé un protocole de partenariat pour industrialiser des batteries haute performance avec l’entreprise Startec Energy. Ensemble, les entreprises ambitionnent de commercialiser jusqu’à 1 GWh de capacité annuelle de stockage à horizon 2030.
Hydrogène vert : Domo Chemicals et Hynamics investissent 100 millions d'euros à Belle Etoile

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Hydrogène vert : Domo Chemicals et Hynamics investissent 100 millions d’euros à Belle Etoile 2

Domo Chemicals et Hynamics annoncent la construction d'une installation de production d’hydrogène vert à Belle Etoile. Une opportunité unique pour décarboner ce site chimique, hérité de Solvay, qui produit des polyamides.