Décarboner la mobilité lourde

Accompagner la transition

L’innovation au service de la décarbonation : lancement de l’appel à candidature pour le prix de l’innovation DTZ 2024

28 mars 2024

En réaffirmant notre engagement envers une mobilité durable, le Prix de l'Innovation Drive to Zero 2024 souligne l'importance cruciale de l'innovation dans la réalisation de cet objectif.

Décarboner la mobilité lourde

Un RER pour chaque métropole, est-ce concevable ?

15 mai 2023

Considéré comme l’un des modes de transports les moins polluants, le train a totalement sa place dans la transition écologique. Pourtant, à l’heure où le gouvernement annonce sa volonté d’ouvrir un réseau express régional dans une dizaine de métropoles, il est nécessaire de se pencher sur la viabilité de cette mesure, à travers plusieurs enjeux.

Décarboner la mobilité lourde

Vinci s’engage pour décarboner ses chantiers routiers  

6 avril 2023

De la transformation des matériaux utilisés à la création d’une économie circulaire de la construction routière, VINCI Autoroutes s’engage pour la décarbonation du secteur de la route.

présenté par

Vinci

Décarboner la mobilité lourde

L’hydrogène, sauveur du transport routier vert ?

12 janvier 2023

Poids-lourd de la pollution mais maillon essentiel de notre économie globalisée, le transport routier doit lui aussi se plier à la transition écologique. Et parmi la diversité de motorisations vertes existantes, l’une d’elles cristallise de nombreux espoirs autour d’elle : l’hydrogène. Comment favoriser son développement en France ? Quelques éléments de réponse.

Décarboner la mobilité lourde

Les poids lourds rétrofités, la solution la plus rapide pour décarboner le monde du transport

12 octobre 2022

Les transports représentent aujourd’hui la première source d’émissions de gaz à effet de serre en France, et les poids lourds en sont en partie responsables. La conversion du parc existant (rétrofit) est alors une piste indispensable. On vous explique pourquoi.

Décarboner la mobilité lourde

La décarbonation (totale) du fret face à des obstacles majeurs

11 juillet 2022

Comment décarboner le fret français ? Comment, avec une vision plus globale, contribuer à la décarbonation du transport routier longue distance en France, en Europe et dans le monde ? Le sujet occupe de nombreux experts. De la mission d’information sénatoriale aux recherches menées par les fournisseurs d’énergie en partenariat avec des instituts sans oublier les « think tank », les idées ne manquent pas. À chaque fois, les trajectoires de décarbonation profonde évoquées se heurtent à des freins… qu’il va falloir faire sauter !

Décarboner la mobilité lourde

À quel rythme le secteur des poids lourds doit-il passer au zéro émission ?

6 juillet 2022

Pour atteindre les objectifs de réductions d'émissions de gaz à effet de serre fixés par l'Accord de Paris, les poids lourds doivent eux aussi, passer rapidement au zéro émission. Voici quelques chiffres clés à connaître.

Décarboner la mobilité lourde

L’électrique, la seule option crédible pour décarboner (rapidement) le transport routier.

14 avril 2022

Les émissions du secteur du transport ont progressé de 9 % entre 1990 et 2019, là où elles ont diminué de 28 % pour l’ensemble des autres secteurs.

Décarboner la mobilité lourde

Nouvelles perspectives pour le rétrofit des poids lourds

5 avril 2022

A l'issue du récent Conseil ministériel pour le développement et l’innovation dans les transports (CMDIT), Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué aux Transports, a annoncé de nouvelles aides via un appel à projet visant à soutenir jusqu’à 65 millions d’euros l’évolution du parc de poids lourds en France. Arnaud Pigounides, président de REV Mobilities, s’en réjouit.