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Produire autrement

Le cycle de vie des solutions de mobilité s’inscrit de plus en plus dans une perspective de durabilité et de réemploi. Ainsi, une nouvelle manière d’aborder la production industrielles des véhicules et des équipements voit le jour.

Dernières actualités

MAN eMobility Center : l’antichambre de la production des camions électriques

Près d’un an après sa création au sein de l’usine principale munichoise du constructeur allemand, MAN rapporte le constat que l’eMobility Center a permis de déployer 20 prototypes du prochain e-truck de la marque. L’occasion également de tester la future production en série mixte avec des camions conventionnels dans des conditions réelles.

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MAN eMobility Center : l’antichambre de la production des camions électriques 1

Près d’un an après sa création au sein de l’usine principale munichoise du constructeur allemand, MAN rapporte le constat que l’eMobility Center a permis de déployer 20 prototypes du prochain e-truck de la marque. L’occasion également de tester la future production en série mixte avec des camions conventionnels dans des conditions réelles.
batterie

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Verkor s’allie à Startec Energy pour produire des packs batteries de haute performance 2

La start-up grenobloise Verkor a signé un protocole de partenariat pour industrialiser des batteries haute performance avec l’entreprise Startec Energy. Ensemble, les entreprises ambitionnent de commercialiser jusqu’à 1 GWh de capacité annuelle de stockage à horizon 2030.
Hydrogène vert : Domo Chemicals et Hynamics investissent 100 millions d'euros à Belle Etoile

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Hydrogène vert : Domo Chemicals et Hynamics investissent 100 millions d’euros à Belle Etoile 3

Domo Chemicals et Hynamics annoncent la construction d'une installation de production d’hydrogène vert à Belle Etoile. Une opportunité unique pour décarboner ce site chimique, hérité de Solvay, qui produit des polyamides.
mobilité hydrogène

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Un attelage Toyota, Air Liquide et CaetanoBus sur la mobilité hydrogène 4

Air Liquide, CaetanoBus et Toyota Motor Europe s’associent en vue de proposer des offres intégrées pour la mobilité hydrogène. Cela comprend le développement d’infrastructures et de flottes de véhicules visant à accélérer le déploiement de l’hydrogène, tant pour les véhicules légers que lourds.
CATL

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CATL présente une batterie à 1 000 km d’autonomie 1

Il y a quelques jours, l’entreprise chinoise CATL a dévoilé Qilin, la troisième génération de sa technologie CTP (cell-to-pack). Une batterie qui serait capable de fournir aux véhicules électriques une autonomie de plus de 1 000 km en un temps de charge record.
Canada

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Stellantis et LG vont investir 3,6 milliards d’euros dans une usine de batteries au Canada 2

Une usine de batteries de plus pour Stellantis ! Juste après avoir précisé ses projets en Italie, le groupe automobile a annoncé la construction d’une gigafactory au Canada en partenariat avec LG Energy Solution.
mobilité électrique

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L’équipementier automobile Plastic Omnium réalise de nouveaux investissements dans la mobilité électrique 3

Plastic Omnium multiplie les initiatives de croissance externe pour se renforcer sur ses marchés et annonce qu’il se positionne pour prendre le contrôle d’Actia Power (Actia Group) et qu’il prend une participation dans Verkor, le fabricant de cellules de batteries électriques bas carbone.
Volkswagen Group

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Volkswagen Group installera bien en Espagne l’une de ses nouvelles usines de batteries 4

Le groupe automobile allemand va s'appuyer sur sa marque Seat pour l'organisation de sa nouvelle unité de production de batteries pour véhicules électriques qui verra le jour à Valence à l'horizon 2026.

Automotive Cells Company retient l'Italie pour accueillir sa troisième gigafactory

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Automotive Cells Company retient l’Italie pour accueillir sa troisième gigafactory 1

Co-entreprise fondée en 2020 par Stellantis et TotalEnergies, Automotive Cells Company (ACC) entend produire des batteries pour véhicules électriques au sein de l'ex-usine italienne de FCA-Termoli, spécialisée depuis 1972 dans la fabrication de moteurs thermiques et de transmissions.
Présentation véhicule Tesla

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Industrie automobile : la Gigafactory allemande de Tesla enfin opérationnelle 2

La construction de la Gigafactory – une usine hyper-moderne – Tesla de Berlin-Brandebourg avait débuté au printemps 2020. Deux ans après, les premiers véhicules, des Model Y, commencent à sortir de ses chaînes de production. Ils sont destinés au marché européen.