L’avion à hydrogène trouvera sa place dans le ciel si les infrastructures au sol sont en mesure d’assurer son exploitation. Et c’est pour établir un premier profil des équipements nécessaires à l’acheminement de ce carburant alternatif que le groupe ADP et GRTgaz s’associent. Le gestionnaire d’aéroports et l’opérateur gazier ont annoncé, mardi 17 octobre, le lancement d’une étude conjointe qui va être menée durant un an. Son but : définir le moyen le plus efficace et compétitif pour approvisionner en hydrogène Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly. De quoi réjouir Airbus qui appelle de ses vœux à un élan collectif en la matière…
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