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Dernières actualités

Accompagner la transition

Rencontre Nationale InTerLUD+ 2025 : 61 territoires accompagnés pour déployer des solutions de logistique urbaine durable 1

Depuis son lancement en 2020, le programme national d’innovation territoriale pour une logistique urbaine durable (InTerLUD+) a contribué à la structuration de la logistique urbaine en France. Cinq ans plus tard, il entre dans une phase décisive : accélérer la transition vers une logistique plus sobre, plus concertée et plus efficace, tout en préparant l’après-2026.

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Cerema

Infrastructures adaptées

Transports : Philippe Tabarot appuie sur l’accélérateur 2

Entendu le 25 février au Sénat, le ministre a annoncé qu’il allait, au lendemain des municipales, arbitrer entre les principaux projets d’infrastructure ferroviaire et routière. En parallèle de la discussion au printemps au Parlement sur son projet de loi-cadre, il va également préparer une loi de programmation financière.

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La Gazette

Accompagner la transition

Stratégies locales de mobilité solidaire et PAMS : Mode d’emploi. Retour sur le Rdv Mobilités du 29 janvier 2026 3

Le 29 janvier 2026, le Cerema proposait un Rendez-vous Mobilité consacré aux stratégies locales de mobilité solidaire, dans une optique résolument pratique. Reposant sur des conseils méthodologiques et des retours d’expériences, il a également permis de faire un état des lieux de la mise en place de ces stratégies. Pour fixer le cadre des échanges, le webinaire a débuté par un rappel de la notion de mobilité solidaire qui a fait son apparition dans les textes législatifs avec la Loi d’Orientation des Mobilités de 2019.

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Cerema

Accompagner la transition

[Baromètre] Janvier 2026 : avec 25,3% de part de marché l’électrique prolonge la dynamique engagée fin 2025 ! 4

33 302 véhicules électriques immatriculés en janvier 2026 en France.

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Avere

Accompagner la transition

À Bordeaux, une IA orchestre des livraisons plus durables 4

La métropole de Bordeaux teste Joptimiz et Digilog, des outils de logistique urbaine dopés à l’intelligence artificielle pour mieux gérer les livraisons, réduire la congestion et limiter les émissions liées aux véhicules utilitaires. Porté par le programme InTerLUD+ et le Cerema, ce dispositif pourrait être déployé dans d’autres grandes villes.

présenté par
La Gazette