Le premier enjeu est de tenir compte de la réalité du territoire. De nombreux projets de type pédibus ont par exemple été lancés, dès les années 1980, plus encore dans les années 2000. Ce sont des solutions intéressantes pour développer la marche, mais beaucoup n’ont pas perduré parce qu’on ne s’était pas posé les bonnes questions et qu’il aurait d’abord fallu revoir le plan de circulation autour de l’école.
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