À l’horizon 2035, plus aucun véhicule neuf thermique ne pourra être vendu au sein de l’Union européenne, selon le souhait des députés européens. Dans cette logique, les constructeurs automobiles travaillent ardemment à l’électrification de leurs gammes et nombreux sont ceux à avoir d’ores et déjà annoncé un calendrier précis pour leur transition énergétique. Mais, les automobilistes convertis – de force – à la mobilité électrique auront-ils la possibilité de brancher, en itinérance, leurs véhicules à leur guise ? Rien n’est mois sûr selon l’ACEA.
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