L’Avere-France et l’UFE (Union Française de l’Électricité) appellent les pouvoirs publics à accélérer le déploiement de la recharge pilotée des véhicules électriques, et plus largement le pilotage des usages électriques.
Dans une nouvelle note de position, les deux organisations rappellent que le pilotage de la recharge constitue un levier stratégique pour concilier pouvoir d’achat des usagers, optimisation du système électrique et préservation des batteries.
Un outil au service des conducteurs et du système électrique
Le pilotage de la recharge consiste à adapter les périodes de charge des véhicules électriques en fonction des besoins de l’usager et des conditions du système électrique.
En privilégiant les moments où l’électricité est la plus disponible et la moins coûteuse, cette solution permet d’optimiser la recharge tout en limitant les pics de consommation.
Les bénéfices sont multiples :
- Réduction du coût de recharge pour les utilisateurs
- Préservation de la durée de vie des batteries
- Meilleure intégration des véhicules électriques dans le système énergétique
À titre d’exemple, un conducteur ayant un usage typique et rechargeant avec un pilotage dynamique peut réduire son budget annuel de recharge de 420 € à 270 €, soit près de 150 € d’économies par an.
Un levier stratégique pour les flottes d’entreprise
Pour les gestionnaires de flottes, le pilotage de la recharge constitue également un levier particulièrement pertinent.
En optimisant les cycles de charge, il permet non seulement de réduire le coût total de possession (TCO) des véhicules électriques, mais aussi de préserver la santé des batteries, contribuant ainsi à maintenir une valeur résiduelle plus élevée lors de la revente.
Ces bénéfices sont notamment mis en évidence par les travaux de l’étude BatteryMove, réalisée par EDF avec le soutien financier de l’ADEME, qui apporte des données concrètes sur les avantages du pilotage de la recharge.
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À lire absolument, cette note de position portée par l’Avere-France et l’UFE appelle à accélérer le déploiement de la recharge pilotée des véhicules électriques, un levier essentiel pour optimiser le réseau électrique tout en facilitant l’intégration des renouvelables. L’article met en lumière les bénéfices concrets du pilotage, tant pour les usagers que pour les territoires, et souligne l’urgence d’en faire un pilier de la transition. Une lecture incontournable pour comprendre comment la recharge intelligente peut transformer durablement notre système énergétique.
