L’industrie du rétrofit électrique, qui permet de transformer un véhicule thermique fortement émetteur de CO2 en véhicule à faibles émissions, continue à bien se développer en France. Comment ? En s’intéressant à différentes catégories de véhicules (véhicules particulierset utilitaires légers, véhicules industriels, bus et cars), à une clientèle variée allant des flottes d’entreprise aux particuliers, et en proposant différentes solutions techniques.
Installée dans la périphérie de Clermont-Ferrand [à Lemdpes, ndlr] l’entreprise Green Corp Konnection (GCK), spécialisée dans les solutions de mobilité plus propres, a justement fait le choix de se démarquer des autres acteurs présents sur le marché en convertissant les véhicules thermiques qui lui sont confiés non pas en véhicules 100 % électriques mais en véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
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