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De nouveau, le marché des flottes progresse plus vite que le marché automobile national

La croissance se pérennise un peu plus sur le marché des flottes avec un nouveau mois de progression des immatriculations. Ainsi, sur les 10 premiers mois de l’année, le bilan ressort à +18,05 % (672 885 VP + VUL). Les immatriculations de modèles électrifiés représentent toujours un véhicule sur cinq.

Conduire l'avenir

De nouveau, le marché des flottes progresse plus vite que le marché automobile national 1

La croissance se pérennise un peu plus sur le marché des flottes avec un nouveau mois de progression des immatriculations. Ainsi, sur les 10 premiers mois de l’année, le bilan ressort à +18,05 % (672 885 VP + VUL). Les immatriculations de modèles électrifiés représentent toujours un véhicule sur cinq.

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Les ZFE à un train de sénateur 2

Dans un rapport sur les zones à faible émission, Philippe Tabarot juge qu’il est urgent d’attendre avant d’interdire l’accès de 13 millions de véhicules au cœur des grandes agglomérations. Le sénateur LR des Alpes-Maritimes propose de reporter de 2025 à 2030 les mesures frappant les véhicules essence d’avant 2005 et les véhicules diesel datant de 2006 à 2010.
l'année 2022 du point de vue de la mobilité

Accompagner la transition

2022, bilan d’une année de chamboulements et d’annonces pour les mobilités décarbonées – Deuxième partie  3

Le gouvernement redouble d’annonces et de signaux pour encourager les Français à faire leur transition vers les véhicules électriques, et construire une filière nationale capable de soutenir la demande. Passage en revue des changements qui façonneront le secteur en 2023.